台灣民航史上奇特的一隻貓-CAT民航空運公司

在找松山機場資料時，無意中看到的民航史資訊，覺得超有趣的，我們的航空史上因為有許多特殊的歷史背景，從文創的角度來看，還有好多故事可以拿來變成文創資產。分享一下：
CAT民航空運公司(Civil Air Transport)是一家非常獨特的航空公司，民航空運公司沿革，不但在我國民航發展佔一席重要角色，更稱得上是一部航空運輸冒險史和國機際陰謀史。簡單來說，這家看似普通的航運公司，其實是以民航機隊為幌子的undercover，實際上在戰時運用其他機隊飛往亞洲各共產國家，進行各種秘密飛行和空投任務。也跟國民黨政府和美國CIA簽過約，負責協助國民黨政府飛往內地空投物資和人員。1949年國民黨政府戰敗，民航空運隊還曾協助國民黨撤離數千人飛往台灣。韓戰時期，CAT空投了數千噸的補給物資給駐南韓的美軍，1954年民航空運公司並空投物資給駐在奠邊府(Dien Bien Phu)的法軍。
1950年首次以C-46型飛機開航台灣島內航線，還有香港、東京、大阪等國際航線，1955年由國民黨和美國以51:49的持股比例改組為股份有限公司，機隊主力波音727型的二代超級翠華號在當時也是相當時尚的航空機型。CAT在1975年結束營業。

第一代超級翠華號CV-880 型飛機

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【關於民用航空公司】
【中華民用航空協會】